叫車平台Bolt，一個多月前才發生，司機因丟包害死乘客爭議，鬧得沸沸揚揚，現在又被乘客指控，司機稱上個乘客臨時加行程，所以不能載他，要他自己取消，結果乘客被收40元取消費，當然不會買單。平台接獲投訴，調查司機動機，若涉不當使用取消費機制，依規停權。
叫車平台Bolt，一個多月前才發生，司機因丟包害死乘客爭議，鬧得沸沸揚揚，現在又被乘客指控，司機稱上個乘客臨時加行程，所以不能載他，要他自己取消，結果乘客被收40元取消費，當然不會買單。平台接獲投訴，調查司機動機，若涉不當使用取消費機制，依規停權。
政治評論員、投訴人周立軒：「這裡這裡。」秀出訂單，政治評論員周立軒很悶，指控司機為了上個客人臨時加行程，卻不載他，還要他自己取消。結果取消費40塊，這筆帳記在周立軒頭上。
投訴人周立軒：「明明就是你司機的問題，你司機跟我講說，是因為他要…他這上一個客人，他要臨時要去別的地方，所以沒辦法接我單。那怎麼會是我這個聽司機指示的客人，按了取消之後，還要被收錢呢？」
15號深夜，周立軒健身完透過叫車平台 Bolt 叫多元小黃回家，怒控遇到荒唐司機選擇性載客，還要客人片面取消，質疑司機的 App 難道能接單，卻沒有取消鍵嗎？
投訴人周立軒：「司機本人是可以做取消的，他可以選擇不要接單。」官網明列，乘客在司機接單後超過三分鐘才取消行程，司機就有 40 塊的取消費當作補償。同行揭露，水很深，可能想賺取消費，或不想拉低評分被停權。
投訴人周立軒：「我後來搭回家的這個司機就跟我講說，這可能是因為上一趟的這個司機，他因為他的接單率已經瀕臨要被取消邊緣，所以他不想自己取消，因為這樣會被扣。他的接單率如果低於 70%，他就會被停權。」
只是 Bolt 一個多月前才有司機丟包害死乘客爭議，平台滅火停權司機，現在又發生無故扣取消費。平台調查當中，若駕駛不當使用取消費，除了停權，要求合作車隊加強指導。交通局依照訂單編號、車隊車號稽查要求改善。
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